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2020-2-11

  中学生扶跌倒老人反被讹 监控拍下施救过程 来源:安徽卫视

  中学生扶老人反被索要十万元 律师:老人或涉嫌诈骗诬告

  央广网上饶12月10日消息(记者谢元森)据中国之声〖消息晚高峰〗报道近日一段短视频在网络上热传这段视频显示:江西省上饶市三名中学生因为在路上搀扶老人反被老人索要十万元住院费。上饶市教育局证实了视频的真实性并表示学生是助人为乐将公开表扬他们。

  在网络上热传的视频显示12月3日在上饶市第一小学门口一名手拄拐杖的老人在人行道上摔倒随后有3名穿着校服的学生前来将老人扶起。视频中三名学生表示他们是在放学回家路上看到一老奶奶摔倒的并将起扶起。

  扶起来之后没想到这位老奶奶却抓住他们不放说是3名同学碰到她拐杖才摔倒的要求学生给钱买药“先说买药然后说给钱先是五十、一百、两千后面又要五千后面要十万元住院。”

  无奈之下三名学生选择报警。据学生所在学校赖校长介绍后来在警察的协调帮助下他们调阅了旁边一家超市的监控录像发现老人与学生们没有接触“确实是她自我摔倒的警察说这个事你是没有理的这个时候她就装聋作哑了反正对这种老人家又没有什么办法后面就算了互相就回去了。”

  上饶市教育局相关负责人对媒体表示这3名学生的行为属于助人为乐学校要鼓励这种雷锋式的行为。对于视频中被搀扶老人要钱的行为这名负责人称因为老人可能精神有些问题事发后当地派出所民警已经上门与学生家长进行了沟通解释。赖校长还对记者表示11日上午全校将举办大会公开表扬这三名学生助人为乐的行为让全校师生向他们学习。

  赖校长说学校是教书育人的地方经过这件事后不会“因噎废食”“我们肯定要弘扬正能量碰到这种事儿一定要注意保护自我但还是要做的肯定要的。”

  针对此事中老人的行为北京盈科律师事务所南昌分部律师赖波认为可能涉嫌诈骗与诬告“通过以往的案例来看(类似的案件)大多数只是涉及到民事责任以及道德谴责老人的这种行为有可能涉嫌诈骗。我国刑法对诈骗是这样规定的:非法占有为目的用掩盖事实或隐瞒真相的手段骗取他人财物的行为。”

  赖波指出近年来老人“扶不起”的问题频繁发生背后是对诬告、陷害行为处罚力度不够。目前在我国大部分地区此类案件当中对诬告陷害者的处罚规定均不明确也不统一。各地执法部门对该类案件的执法力度不统一只有极少数地区出台了相关规定。早年在深圳出台了一个〖深圳经济特区救助人权益保护规定〗明确指出被救助人捏造事实、诬告救助人的构成犯罪的移交司法机关追究刑事责任。

  为了不再让跌倒老人“扶不扶”成为社会焦点赖波律师建议各地需尽快制定救助人权益保护的相关规定对诬告陷害者应当纳入诚信体系加大处罚力度加快立法进程。

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  公交活地图18年走坏40多双鞋

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  ▲张鹊鸣说他刚工作那会儿这份工作还叫做售票员现在已经改叫乘务员了。他觉得名称的改变意味着工作不再是卖票这么单一乘务员的称谓意味着他必须要全心全意为乘客提供全方位的服务。

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  “80后”张鹊鸣是一个公交乘务员熟悉他的人都知道他是问不倒的“活地图”。不仅北京近900条公交线路他熟记于心就连公交站旁有没有无障碍通道、有没有过街天桥他都知道。而在这背后是他18年来用自我的双脚踏遍了整个北京追寻的结果。18年来他途经的路程超过10万公里抄写站名上万个走坏了40多双鞋。

  用脚步丈量每一条公交线

  进入公交系统很偶然2000年的时候公交公司社会招工张鹊鸣抱着试试看的心态在众多报名者中脱颖而出。“知道干公交这一行很辛苦可我就是特别喜欢。”随后他成为了公交集团第一客运分公司387路120060号车的乘务员。

  日子一长张鹊鸣就想着编写一本公交换乘手册把一些景点、名胜古迹、学校、医院等涵盖在内乘客上车翻翻手册就能一目了然。

  有了制作公交换乘手册的设想张鹊鸣开始着手去实现。17年前北京的道路还不算堵。不过300多条公交线路挨个走一遍也是一个不小的工作量而且很多线路之间根本不能原地换乘。要想把环路画对、画准必须一条条的线路实地走访到每一个车站抄写站名。张鹊鸣回忆他抄写的站名有上万个大概得有30多张A4纸被画得满满的。线路画多了张鹊鸣的脑子里便呈现出北京地图的网络。

  2003年一本20多万字、由张鹊鸣编著的〖鹊鸣公交速查词典〗问世这本词典成了不少公交人员的常备工具书也给乘客带来了极大方便。

  现在无论是问哪条公交线路或者是哪个公交车站张鹊鸣张口就能娓娓道来可是在成为“问不倒”之前他有过很多被“问倒”的经历。

  “刚开始叫我‘问不倒’之类的我有点飘飘然了。有一次有人问我郡王府在哪儿?其实就是朝阳公园南门。但是因为那不是一个站名我琢磨了半天又问乘客到他下车我也没解答出来。”张鹊鸣告诉北京晨报记者这一次“失手”让他觉得自我掌握的东西“还远远不够、远远不够”。

  还有一次因为一名游客的口音较重张鹊鸣给指错了路为此他愧疚了很长时间……这些事情在一般人看来难说是什么过错但对自我要求严格的张鹊鸣却自责是自我工作还不够细致造成的。从此他以近乎雕琢的态度更加细致地进行实地考察。

  正在重新修订公交速查词典

  有一次张鹊鸣发现车上有一位父亲带着双腿残疾的女儿去儿童医院看病他们带着大包的行李下了车还得经过天桥才能到对面的医院。“我就跟车上的乘客做了一下解释;临时停一下车帮他把孩子与行李背过去背到医院然后赶紧再回来。”张鹊鸣与乘客说大概要耽误大家十几分钟看看大家有没有意见。“车上的乘客确实很配合都没意见都说你去吧。还有一些乘客跟着我一起说我们帮你吧。有的帮拿行李有的帮我你背一会儿我背一会儿那意思。大家一起帮着把他们送到了儿童医院。”张鹊鸣回忆说。

  张鹊鸣回到车上的时候他发现大部分乘客都没走都在那儿等着。“上车之后还给我鼓掌。当时我眼泪都快流出来了特别激动。我觉得乘客对我们其实还是很捧场的有他们的捧场与鼓励我付出再多都是值得的。”

  如今随着智能手机的普及很多站点与公交换乘线路通过一些地图软件就能方便查询。但是站点周边的情况如何电子地图就不知道了。“到同样的地方对于行动不便的老年人与残疾人我就会给他们指另外一条稍微绕一些的线路。”张鹊鸣说这是考虑到老年人与残疾人行动不便。“譬如去公交车站总站乘车可以有座位在一些站台有过街天桥但是他们爬上爬下不方便不如我给找那些有路口的车站换乘更便利。”

  同时从多年前坐着不同线路的公交车去到北京的各个角落途经的路程超过10万公里抄写站名上万个走坏了40多双鞋到如今科技信息的不断发展智能软件的普及张鹊鸣已经把“在车上指路”变成“随时随地为您指路”。随着微信在人们生活中的广泛应用张鹊鸣带领服务队的志愿者们建立了8个微信指路群。每当有人问路的时候鹊鸣就会将他们加入到这个群里来“以后您不认识路出行前在群里问我们就行大冷天的避免坐错车。”鹊鸣只要是看到年长的人询问都会提前叮嘱一句。群里的成员来自祖国大江南北一部分是公交一线职工还有一部分是热心的公交迷们大家都在不断地更新北京地理知识致力于给乘客带来更便捷的出行信息。大到北京的地标性建筑物小到饭馆的名字只要您有要咨询的问题在群里说句话第一时间就会有志愿者为您解答无论是公交、地铁还是骑行、步行多种出行方式智能优化尽可能地缩短出行时间。“问路请找我”公益指路群不仅会指路还会充分利用手中的资源比如高速封路、公交线路变更、地铁线路开通、路段拥堵等一系列有关交通出行的信息都会在群里发布。

  目前北京的公交线路越来越多更新速度也越来越快张鹊鸣带领他的团队继续进行公交沿线实地检查正在重新修订〖鹊鸣公交速查词典〗增加新老站名、新路线添加英文地名站名预计文字将达到50万字还要出电子版。他希望“这本词典能够做成手机客户端让乘客下载到手机里随时随地查看。”

  ■记者手记

  不忘初心最宝贵

  密密麻麻的公交线网用脚步逐一丈量需要的不仅仅是对于工作的热情更需要一份责任心、一份坚持。被誉为公交“活地图”的张鹊鸣至今依旧保持着初心。不断增加的线路、优化的公交线网、不断变换的路号张鹊鸣脑中的“地图”也在不断更新。用他的话说服务乘客不能掉队。

  如今荣获了各种荣誉、获得了各种光环的公交“活地图”张鹊鸣依旧在自我平凡的岗位上用自我的脚步丈量着每一条新线记录着北京公交的发展。如今看来除了那份热情、坚持不忘初心是榜样张鹊鸣最宝贵的地方。

  北京晨报记者

  曹晶瑞/文? 公交集团/供图

  张鹊鸣

  1981年出生的张鹊鸣是北京公交集团公司客一分公司387路首席乘务员2014年度北京榜样。

  2000年10月参加工作时张鹊鸣所在的387路公交车是从北京西站发车途经西直门南等多个换乘站点。因为车上的外地乘客很多问路的也特别多。日子一长张鹊鸣就想着编写一本公交换乘手册把一些景点、名胜古迹、学校、医院等涵盖在内乘客上车翻翻手册就能一目了然。当时北京已经有了300多条公交线路很多线路之间不能原地换乘。要想把环路画对、画准张鹊鸣必须一条条线路实地走访到每一个车站抄写站名。

  如今北京的900多条公交线路他都很熟悉被称为问不倒的“北京公交活地图”。利用业余时间踏勘过的上百万公里的公交线与上万个站点都被张鹊鸣编进了20多万字的〖鹊鸣公交速查词典〗让更多的乘客受益。

  榜样说

  要给乘客最优绿色出行方案

  每一个年轻人都喜欢在路上的感觉虽然因为工作的关系我没有时间去旅行但我其实一直都在路上。我愿意用自我的行走去绘制这座城市的出行地图;用自我的方式告诉这个城市的每一个人最优化的绿色出行方案。

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